فیات سینا هم رسید.

 

فیات سینا :

سینا در 4 نسل توسط فیات ایتالیا به بازار های کشور های در حال پیشرفت جهان عرضه شده ، این خودرو که سدان فیات پالیو می باشد برای نخستین بار در سال 1996 در کارخانه فیات در برزیل طراحی و عرضه شده  و هم اکنون نیز در کشور هایی همچون آرژانتین،لهستان،ترکیه،برزیل،هند،آفریقای جنوبی، چین ، ویتنام،کره شمالی و مصر تولید می شود .با این وجود سینا توانسته همچنان مشتریهای خود را حفظ کند .

سینا بیش تر با عنوان سدان پالیو شناخته می شود و تا کنون هم پای پالیو حرکت کرده ولی پس از عرضه مدل فیس لیفت سینا در سال 2007 این محصول فیات شروع به فاصله گرفتن از فیات پالیو کرد . به زعم مشتری ها ، با کیفیت ترین سینا ، مدل آلبیا ( نام سینا در اروپا) است و بی کیفیت ترین آن مدل تولیدی در هند است .. ببینیم مدل تولیدی در بنیان توسعه صنعت خودرو پارس ( تاپکو ) چه جوری از خجالت مردم ایران در می آد !

آمار تولیدی فیات سینا در برزیل بر اساس تقاضا در طی 3 سال 40 هزار دستگاه افزایش داشته به گونه ای که هم اکنون 81 هزار دستگاه سینا در سال در برزیل تولید می شود .

لازم به ذکره مردم جهان بر اساس تبلیغات فیات ، سینا را با ظاهر کوچک ، قیمت کم و مصرف منطقی می شناسند .

 تصاویر کامل ، مشخصات و بررسی فنی فیات سینا در ادامه مطلب

سانسور خودرو ها در فیلم ها!!! (از جمله سریال ترانه مادری)

 

مدتی بود در  طی پخش یکی از سریال های تلویزیون می دیدم که لوگوی خودرو سازها رو شطرنجی می کنند ، اولش فکر کردم شاید سیاست این سریال اینجوری باشه که با این حرکت نه چندان جالب بخواد جلوی موج تبلیغاتی نا خواسته رو بگیره ..

این موج سانسورمانند سریال های دیگه رو هم تحت تاثیر خودش قرار داد در ابتدا طرحی در یک سریال به نظر می رسید اما حالا مطمئنا مربوط به شورای سیاست گذاری صدا و سیما می شه .. این طرح و حرکت در سانسور کردن لوگوی خودرو سازان کمی تا قسمتی غیر منطقی و فکر نشده به نظر می آد ..

این توهین به شعور مردمه که آرم پژو روی پژو 206 رو در فیلمی شطرنجی کنند ، و آرم سیتروئن جلوی زانتیا رو محو کنند . این حرکت جلوه ی ظاهری فیلم رو تحت تاثیر قرار می ده و از همه مهم تر نظر بیننده رو بیش تر به لوگوی و آرم خودرو جلب می کنه !!

حداقل برای من اینجوری بوده که با سانسور کردن آرم خودرو بیش تر مشتاق شدم به خودرو و شرکت سازندش توجه کنم ، شاید در گذشته که این حرکت ها انجام نمی شد آنچنان حساسیت نسبت به خودرو های موجود در یک فیلم نشان نمی دادم . اما اینجا با طرحی رو برو هستیم که انگار داره معکوس جواب می ده و نه تنها هیچ سودی نداره بلکه چهره فیلم ها رو هم تحت تاثیر قرار می ده .

دیگه این روز ها پژو و زانتیا و یا حتی پروتون برای مردم ایران از علی دایی هم معروف تر هستند .. یکم کوتاه بیاید .

البته ممکنه این نوع سانسور ناشی از اعتراض برخی خودروساز ها باشه که اون هم منطقی به نظر نمی رسه .. حالا فکرش رو بکنید فیلم سازی بخواد یک شات از خیابانی رو در فیلمش داشته باشه ، باید متخصصانی رو استخدام کنه تا آرم تمامی خودرو های موجود در تصویر رو سانسور کنند .. البته در اون صورت شاید از موج تبلیغات نا خواسته جلوگیری کنه ..!! برای این که کار از محکم کاری عیب نکنه و خودرو یی که داره ازش تو یک فیلم استفاده می شه رو کسی نشناسه می شه چراغ و بدنه و بهتر بگم کل خودرو رو شطرنجی کنند .

نظر شما چیه ؟

خودرو های ایرانی وانت شدند!؟؟!

مطمئنا داغترین اخبار مربوط به جالب ترین خودرو تولید داخل ، ابتکار سایپایی ها سر تولید وانت پراید بوده ، این مدل مفهومی سر و صدایزیادی کرد و در پی اون اخباری راجع به تست وانت سمند ( ارس ) و وانت 405 هم به گوش می رسید ، به نظ رمیر سه حرف ها و زمزمه هایی که در گذشته مبنی بر بومی سازی صنعت وانت در کشور به گوش می رسید با فعالیت هایی همراه بوده که البته برخی از این فعالیت ها عقلانی به نظر نمی رسن !

å       وانت پراید

سایپا نام خاصی برای این خودرو در نظر نگرفته و تا به حال هم مدیران ارشد سایپا خبری از تولید اون به میان نیاوردن ، حداقل می دونیم این خودرو حتی در حد خودرو های مفهومی هم نیست ، زیرا نظری در مورد مشخصات

 فنی اون ارائه نشده  ، مظطمئنا نمی تونن این محصول رو با موتور 1.3 کیا به بازار عرضه کنند پس یا باید منتظر حذف پروژه از سایپا و یا تغییرات 100 درصدی در طراحی و مشخصات فنی این وانت سایپا باشیم .

·          دانلود کلیپ وانت سایپا با فرمت  3GP ( حجم :KB   597   (

 å       وانت سمند ( ارس )

بیش تر به نظر می رسه ایران خودرو که اسمش تو طراحی اولینه خودرو ها بد در رفته ، برای دست گرمی و تفریح این وانت و وانت 405 رو طراحی کرده باشه ، قبلا در نمایشگاه 81 با طراحی سورن آشنا شدیم و دیدیم نه پیشرانه و نه طراحی هیچ شباهتی با سورن کنونی ندارند ، طراحی وانت سمند از وانت پراید عاقلانه تر صورت گرفته و حد اقل شباهت بیش تری به وانت داره ، اما از روی طراحی چراغ های عقب و طراحی کناره ها می شه به راحتی فهمید پروژه در حد طراحی صفر بوده و عملیات طراحی جدی در کار نبوده .

نکته جالب اینه که حتی نام ارس پشت این وانت هک شده که نشات گرفته از تفکراتی بوده ، با این وجود سال گذشته منطقی تولید وانت سمند رو تکذیب کرد !

·           دانلود کلیپ وانت سمند ( ارس) با فرمت  3GP ( حجم :KB   622   (

å       وانت پژو 405

ایران خودرو در صدد جبران اشتباهات کمپانی پژو فرانسه بر اومده این مساله رو هم با تولید محصولاتی نظیر پژو RD ، ROA ،  GLI و هم اکنون تست وانت این خودرو می خواد به اثبات برسونه !!

هیچ تغییری در طاحی 405 نسبت به مدل سدان این خودرم اشهده نمی شه و هیچ حرفی هم در مورد این خودرو رد و بدل نشده ، کم سر و صدا ترین وانت تست شده  در این گروه هم بوده ، پس شتر دیدید ،  ندیدید !

 

å       وانت تندر 90

قرار است این محصول تا سال بعد به همراه R90 ون 7 نفره ال نود به بازار عرضه بشه ، می تونید طراحی یه وانت پدر و مادر دار رو با طراحی ها مفهومی سه وانت بالا مقایسه کنید و نحوه ی در آوردن وانت رو از یک خودرو سواری در وانت تندر 90 مشاهده کنید .

 

مدتی قرار بود تدبیراتی در زمینه به روز کردن بازار وانت کشور صورت بگیره و محصولی کارشناسی شده با بازار وارد بشه که هنوز فعالیت جدیدی در این زمینه صورت نگرفته و ایران با تکنولوژی وانت های 1980 سر می کنه !

در صورتی که عکس های وبلاگ را مشاهده نمی کنید و یا لینک های دانلود کلیپ ها عمل نمی کنند لطفا در قسمت نظرات اطلاع بدید ..